监理工程师考试：单代号搭接网络计划和多级网络计划系统（同步练习）
2018年监理工程师考试即将来临，为了帮助各位考生更好的备战，考无忧网校为广大考生整理了监理工程师考试《建设工程质量、投资、进度控制》考点的相关考点及同步练习，以供大家参考、学习！
【考点】单代号搭接网络计划和多级网络计划系统
单代号搭接网络计划时间参数的计算
单代号搭接网络计划计算顺序：最早开始时间、最早完成时间→时间间隔→总时差、自由时差→最迟开始时间、最迟完成时间。即ESi、EFi→LAGi，j→TFi、FFi→LSi、LFi.下面以图1单代号搭接网络计划为例，说明其计算方法。
图1单代号搭线网络计划图
计算顺序：
前→后;ESi、EFi→LAGi，j→TFi、FFi→LSi、LFi。
(1)先从左到右计算工作的最早开始时间和最早完成时间具体见图2～图4。
图2计算过程(一)
图3计算过程(二)
图4计算过程(三)
(2)计算相邻工作之间的时间间隔，有搭接关系的LAGi，j计算公式：
具体计算见图5、图6。
图5计算过程(四)
图6计算过程(五)
(3)计算工作的总时差和自由时差，具体计算见图7、图8。
图7计算过程(六)
图8计算过程(七)
(4)计算工作的最迟开始时间和最迟完成时间，计算顺序：
具体计算见图9。
图9计算过程(八)
(5)确定网络计划的关键路线：线路上时间间隔从头到尾全部为0的路线为关键路线(图10)。
图10计算过程(九)
多级网络计划系统除具有一般网络计划的功能和特点以外，还有以下特点：
①多级网络计划系统应分阶段逐步深化，其编制过程是一个由浅入深、从顶层到底层、由粗到细的过程，并且贯穿在该实施计划系统的始终。例如：如果多级网络计划系统是针对工程项目建设总进度计划而言的，由于工程设计及施工尚未开始，许多子项目还未形成，这时不可能编制出某个子项目在施工阶段的实施性进度计划。即使是针对施工总进度计划的多级网络计划系统，在编制施工总进度计划时，也不可能同时编制单位工程或分部分项工程详细的实施计划。
②多级网络计划系统中的层级与建设工程规模、复杂程度及进度控制的需要有关。对于一个规模巨大、工艺技术复杂的建设工程，不可能仅用一个总进度计划来实施进度控制，需要进度控制人员根据建设工程的组成分级编制进度计划，并经综合后形成多级网络计划系统。一般地，建设工程规模越大，其分解的层次越多，需要编制的进度计划(子网络)也就越多。
③在多级网络计划系统中，不同层级的网络计划，应该由不同层级的进度控制人员编制。总体网络计划由决策层人员编制，局部网络计划由管理层人员编制，而细部网络计划则由作业层管理人员编制。局部网络计划需要在总体网络计划的基础上编制，而细部网络计划需要在局部网络计划的基础上编制。反过来，又以细部保局部，以局部保全局。
④多级网络计划系统可以随时进行分解和综合。既可以将其分解成若干个独立的网络计划，又可在需要时将这些相互有关联的独立网络计划综合成一个多级网络计划系统。
【同步练习】
1.某工程单代号搭接网络计划如图3-3-72所示，其中关键工作是( )。[2013年真题]
图3-3-72
A.工作A和工作D
B.工作C和工作D
C.工作A和工作E
D.工作C和工作E
参考答案：B
解题思路：根据上图计算各项工作的最早开始时间和最早完成时间，进而计算相邻两项工作之间的时间间隔，然后即可以利用相邻两项工作之间的时间间隔来判定关键线路。即从搭接网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。关键线路上的工作即为关键工作，关键工作的总时差最小。本题中的关键线路为：A(始节点)→C→D→F(终节点)，关键工作为工作C、工作D。
2.某工程单代号搭接网络计划如图3-3-73所示，节点中下方数字为工作的持续时间，其中关键工作有( )。[2008年真题]
图3-3-73
A.工作A和工作B
B.工作B和工作D
C.工作C和工作D
D.工作C和工作E
参考答案：C
解题思路：从搭接网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。关键线路上的工作即为关键工作，关键工作的总时差最小。该工程的关键线路为：开始节点→C→D→F，所以工程的关键工作为工作C和工作D。
3.在建设工程实践中，有些工作不需要等其紧前工作全部完成之后再开始本工作，工作之间的这种关系可称为( )。
A.平行关系
B.搭接关系
C.组织关系
D.逻辑关系
参考答案：B
解题思路：在工程建设实践中，有许多工作的开始并不是以其紧前工作的完成为条件。只要其紧前工作开始一段时间后，即可进行本工作，而不需要等其紧前工作全部完成之后再开始。工作之间的这种关系称为搭接关系。
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