二级建造师:《市政公用工程管理与实务》习题集之案例题(四)

发布于 2018-03-09 15:00  编辑:XIE
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二级建造师:《市政公用工程管理与实务》习题集之案例题(四)


2018年二级建造师考试即将来临,为了帮助各位考生更好的备战,考无忧网校为广大考生整理了二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》的相关试题,以供大家练习!


背景材料:

某城市地铁车站工程,采用盖挖逆作法施工,车站长度188m,宽度19.6m,深度17.6m,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,顶板之上有Ф1050现况雨水及Ф900污水管道各一条,方向与车站正交,管线与车站结构顶板净距0.5m。风道出入口穿越辅路,采用暗挖法施工,暗挖风道穿越一条电力隧道,两者净距1m。场地的地质情况从上至下依次为回填土、粉土、粉质黏土、砂卵石层夹细砂层,地下水位在地表下18m左右。

1、 盖挖车站的中柱采用人工挖孔的方法施工,孔径1.5m,孔深19m。施工单位将人工挖孔作业作为劳务分包给一建筑公司,并要求建筑公司提交施工方案,方案包括提升、下料、挖土、孔口处理、排水、人员上下方法、混凝土浇筑内容。

2、 车站拟采用以下施工顺序:封闭道路后,将向下开挖4m 进行钻孔灌注桩 中桩的施工 浇筑顶板混凝土 顶板防水 填土 在顶板保护下,自上而下土方、支撑 由下而上浇筑内衬结构。

3、 风道的宽度和高度均较大,为保证施工安全对洞内拱顶下沉、洞内周边收敛,地表下沉三个项目进行监控。

4、 工程全部完工后,发现风道二次衬砌变形缝处出现几处漏水。


问题:

1、 人工挖孔桩施工方案是否全面,如不全面,你认为应该补充什么项目?

2、 车站拟采用的施工顺序是否正确?若不正确,说出正确的方法。

3、 车站施工的监控量测项目是否全面?如不全面,补充你认为必要的项目。

4、 试分析可能造成漏水的原因。


答案:

1、 不全面。缺少孔壁支护方案和通风方案(其他方面列出不得分)。

2、 不正确。盖挖逆作法是开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑内衬的施工方法。

3、 不全面。补充地质和支护情况观察描述、地下管线监测。

地质和支护情况观察描述为现场监控量测的必测项目,根据《地下铁道工程施工及验收规范》(GB500299—99)新建隧道影响范围内的电力隧道应该监测。

4、 可能的原因:止水带破裂、偏移,防水层破裂。防水层破裂的原因可能是喷射混凝土表面不平顺、有锚杆头或钢筋头,防水接头未处理好,绑扎钢筋时碰坏防水板。



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